News CWiX 500 Cycling regions Cycling holidays Contact
21-11-2022 | Wouter Fioole

Daar waar de cyclo stopt

Begint het pas voor de randonneurs! We schreven al een meerdelige serie over langeafstandsfietsen, ultra’s en randonneuren. Iets wat bij mij al een tijdje kriebelt. Niet per se voor de extreme afstanden, maar vooral omdat ik echt kan genieten van lange tochten op de fiets. Een verslagje van mijn eerste bevindingen tijdens de BRM 200 Luctor et Emergo. Zou het echt 200 km worstelen zijn om boven te komen?

De start is in Zeeland, in het mooie vissersdorp Wemeldinge. Het eerste wat me opvalt als ik de parkeerplaats opdraai, is dat er mensen zijn die hun fiets met volle bepakking hebben behangen. Oké, het is een langeafstandsrit, maar voor 200 km heb je toch niet een hele uitzet nodig? De BRM 200 is de kortst mogelijke afstand voor een Brevet van Brevets Randonneurs Mondiaux (BRM). Een lange afstand voor een cyclo of een toertocht natuurlijk, maar ook niet zo extreem lang. Les 3 Ballons ging een aantal jaren ook over de 200 km en de langste route van de Amstel Gold Race toertocht is 245 km. Gewoon op de koersfiets met een paar extra binnenbandjes en voldoende eten zou goed te doen moeten zijn, lijkt me.

Ontspannen sfeer

Het tweede opvallende is de relaxte en gemoedelijke sfeer bij de start. Eerst allemaal aan de koffie in het café (net als bij de lokale toertochtjes die ik vorig jaar heb gereden) en dan om 9.00 gezamenlijk klaarstaan voor de start. Eerder starten is niet toegestaan, maar om er niet langer dan de maximaal toegestane 13,5 uur over te doen is later starten ook niet verstandig. De sfeer bij de start is ontspannen en minder hectisch dan ik gewend ben, zonder deelnemers die op het laatste moment nog proberen voor te dringen. Om stipt 9.00 uur vertrekken we met een mannetje of veertig (van de 51 inschrijvingen) voor een mooie tocht met een straffe Zeeuwse wind.


Zelfvoorzienend

Het grootste verschil tussen dit soort tochten en cyclo’s of toertochten is dat er geen bevoorrading onderweg is. Dit is wel iets om rekening mee te houden. Nu ging de tocht door tal van kleinere en grotere plaatsen met genoeg mogelijkheden voor een hapje en drankje, maar bij sommige BRM-tochten is het noodzakelijk om zelf voldoende eten en drinken mee te nemen. Tijdens dit soort tochten moet je je melden bij controleposten. Vroeger moest je een stempel halen, nu voldoet een selfie met je fiets en een vooraf aangegeven kenmerkend gebouw of plekje op de route. De markt in Middelburg (tweede controlepunt) en de kerk in Renesse (derde punt) zullen voor veel deelnemers een uitgelezen plek zijn geweest om wat te nuttigen.

Alles bij elkaar een heerlijke, wat grijze en zeer winderige dag op de fiets! Na iets meer dan 6,5 uur was ik weer terug in het café. Uitsmijtertje en een warme chocomelk om bij te komen en langzaam maar zeker de andere deelnemers binnen zien druppelen. Dit smaakt naar meer… volgende keer een BRM 300!

Fan of CycloWorld!

Become our Ambassador

Do you enjoy coming here, and do you think you can make a nice contribution to CycloWorld? We are always looking for ambassadors who want to help us deliver content.

Related posts