News CWiX 500 Cycling regions Cycling holidays Shop Contact
12-01-2023 | Ronald Bosker

Drenthe 200 van 2022: Beestachtig mooi

De Drenthe 200 is een ultramarathon over 200 km dwars door Drenthe. De route bestaat uit verschillende mountainbikeparcoursen die afgewisseld worden door weilanden, gravelstroken, bos en veel modder. Wie deelgenomen heeft aan de editie van 2017 weet: ‘Dit nooit meer!’

Zo erg als in 2017 was het niet, maar door de hoeveelheid regen in de week vóór Kerst leek het wel die kant op te gaan. Gelukkig klaarde het weer in het kerstweekend enigszins op en zo stond ik op 28 december voor de derde keer aan de start van deze MTB-marathon door Drenthe. Al vóór de start had ik een kletspoot te pakken, doordat mijn bezoek aan de dixi gepaard ging met een stap in drassig gras. Een lekker begin, maar goed, nat zouden de voeten toch wel worden. De regen kwam met bakken naar beneden toen om 6:00 het startschot viel.


Meteen volle bak

De start is opgedeeld in waves van circa vierhonderd rijders die steeds tien minuten na elkaar afgeschoten worden. Zelf stond ik in het wedstrijdvak, de eerste startwave. Zoals gewoonlijk werd er hard van start gegaan, in alle waves willen de sterke renners direct het verschil maken. De eerste kilometers gaan nog over het asfalt, maar eenmaal bij Langelo duik je het bos in. Omdat er nogal wat wind tegen stond werd het gehele peloton direct uit elkaar geslagen en ontstonden er overal groepjes. Ik belandde al snel in een mooie groep waar een uitstekende samenwerking ontstond. De mannen op de crossers namen de asfaltstukken voor hun rekening en de mountainbikers de zware modderdelen. Ondanks de regen lag het eerste gedeelte er best goed bij. Veel modder, maar niet onoverkomelijk. Na anderhalf uur bereikte ik, nog in het donker, de eerste post bij Balloo. Ik had van tevoren al besloten om post 1 en 3 over te slaan en bij de tweede post en halverwege snel de bidons met water en SIS te vullen. Mijn strategie: op een hoog tempo doorfietsen, maar niet over de max. Door 90 gram aan koolhydraten per uur uit het drinken en gelletjes te halen kon ik steeds drie uur fietsen voordat ik moest ‘bijtanken’.

Castelli Custom Benelux

Hoogwaardige Italiaanse wielerkleding op maat

Nu is de tijd om je custom fietskleding van Castelli te bestellen, zodat je alles op tijd binnen hebt voor het voorjaar.

Ontdek de vele mogelijkheden.

Uitstekende bevoorradingen

De organisatie had de verzorgingsposten weer uitstekend voor elkaar. Overal stonden vrijwilligers met een afwisselend aanbod van voeding, sportdrank, water en zelfs warme pannenkoeken. Wil je de 200 km rustig rijden, dan is er ruimte genoeg om de tijd te nemen, wil je meedoen voor de top 100, dan word je snel geholpen in de schitterende boerenschuren.

Een prachtig moment tijdens de race is altijd de zonsopkomst. Ik bevond mij helemaal alleen op de bult van Gieten toen de zon langzaam opkwam. Het voordeel van vooraan starten. De eerste 100 kilometer waren nog goed te doen, maar daarna werd het steeds zwaarder.


Foto: Laurens ten Dam is nauwelijks herkenbaar.

Op het stuk tot de laatste verzorgingspost in Veenhuizen werden mijn krachten behoorlijk op de proef gesteld door modder, een zuigende ondergrond en een bult met een stijgingspercentage van boven de 18%. Gelukkig kon ik daar in het wiel zitten van twee mannen op een cyclocrosser. Een van die twee bleek de avond ervoor met Laurens ten Dam naar Roden te zijn gekomen. Blijkbaar wist hij toen nog niet wat hem te wachten stond, want hij vervloekte Ten Dam herhaaldelijk tijdens de rit. Ten Dam reed overigens naar een verdienstelijke derde plek, achter winnaar en Nederlands kampioen Tim Smeenge en Bas Peters (p2). De volledige uitslagen vind je hier.

50% korting op Granfondo Top Dolomites

Wij hebben een beperkt aantal startbewijzen met 50% korting. De reguliere prijs is €54, bij ons betaal je maar €27. Je koopt bij ons een code waarmee je gratis kunt inschrijven.

De code is te gebruiken voor alle afstanden.

Voor deze en alle andere aanbiedingen geldt: OP=OP.

Beestachtig slot

Over het laatste gedeelte van de route kan ik kort zijn: beestachtig! Ik deed bijna twee uur over de laatste 30 km. De boosdoener: het Janpad. Een onbegaanbaar stuk modder van meerdere kilometers. Het bord met ‘Welkom in de hel’ dat er in 2017 stond, stond er dit jaar niet (of ik heb het gemist), maar had zeker niet misstaan. Fietsen, lopen, fietsen, lopen en vooral niet vallen. Zoals zo vaak bij dit soort tochten registreer je tijdens de race de kleinste details. Dat ene paadje, dat achterwiel, dat stukje flowtrack. Het maakt de ontberingen van de modder, regen en kou te overzien, zodat je na de finish een samenhangend verhaal kan maken van al het prachtige dat je meegemaakt hebt, van het enorme afzien tot de kleine momenten van geluk.


Trots

Zo ook bij de Drenthe 200, waar eenieder persoonlijk onthaald wordt op het podium en de familie al klaarstaat. De organisatie had in samenwerking met Velodroom Roden een mooie overdekte locatie geregeld waar je kon bijkomen en waar sterke verhalen werden uitgewisseld. Voor mijzelf waren die verhalen even op. Ik had het maximale gegeven en had het behoorlijk koud gekregen. Wat overheerste was een gevoel van trots. Van de ruim 1.100 deelnemers was ik geëindigd op plek 106.

De Drenthe 200 is een ware uitdaging en hoort thuis op de bucketlist van iedere cyclorijder die in de winter een uitstapje wil maken naar de mountainbike of de crosser. Onder goede omstandigheden is hij genieten, bij modder of slecht weer is hij heroïsch. De organisatie is top. De route is goed uitgepijld en laat je al het moois zien dat Drenthe te bieden heeft. Inschrijven voor de editie van 2023 kan vanaf 1 mei. Dan maar weer eens een bevroren parcours?

Fan of CycloWorld!

Become our Ambassador

Do you enjoy coming here, and do you think you can make a nice contribution to CycloWorld? We are always looking for ambassadors who want to help us deliver content.

Related posts