De ontvetter Dasty is al een tijdje een "geheimtip" onder wielrenners. Dit bij de Wibra verkrijgbare product, dat slechts enkele euro's kost, kent al jaren een trouwe schare fans. Hoogste tijd om het zelf eens te proberen. Mijn draaiende delen waren na een winter op de weg wel toe aan poetsbeurtje. Tot dusver gebruikte ik daarvoor meestal diesel of lampenolie, maar da's natuurlijk niet zo fijn voor milieu. 

Niet duur

Dasty komt in een fles van 1 liter die je bij de lokale Wibra koopt voor iets meer dan 2,20 euro. Dat lijkt op het eerste gezicht dus duurder dan een liter diesel, waar je op het moment van schrijven ongeveer 2€ voor betaalt. Maar nu komt het beste nieuws: Dasty is dermate sterk dat je het 1:1 kunt verdunnen met water. Daarmee komt de prijs op dus op 1,10 per liter. Heel schappelijk dus.

Het ontvetten zelf gaat volgens het geijkte recept. Men neme een oude plastic verpakking, bijvoorbeeld een roomijsbak of een bak van de Chinees. Voor een ketting kun je ook heel goed een oude bidon nemen, dan kun je lekker schudden. Je doet er een laag Dasty in, voegt dezelfde hoeveelheid water toe en legt alle te ontvetten onderdelen erin. In mijn geval waren dat een cassette en een ketting. Laat dit een tijdje staan en poets de onderdelen stuk voor stuk schoon met oude afwasborstel of tandenborstel en vervolgens met poetslap. Je kan Dasty natuurlijk ook prima in een kettingwasstraatje doen.

Meer weten over materiaal? Luister onze podcast over sleutelen aan de fiets.

Het resultaat

Ik was zeer content met het resultaat. De foto's spreken voor zich. Het ontvet naar mijn mening beter dan diesel en werkt sneller. Het is ook nog eens véél goedkoper dan soortgelijke producten van de bekende namen. Zo kost Morgan Blue ontvetter €10,95 voor een liter en Muc-off ontvetter liefst €21,95 voor 750 ml (prijzen: Mantel.com). 

Dasty ruikt ook nog eens fijn en je hoeft je niet schuldig te voelen als je de boel door de gootsteen spoelt. Aanrader dus!