Jean-Marie Henckaerts

06-09-2021

Haute Route Alps 2021: langer en lastiger dan ooit

Vorige week vond de tiende editie van de Haute Route Alps plaats. Het idee van een week lange etappkoers van 7 dagen ontstond in 2010 en in 2011 werd de eerste editie gereden. Jean-Marie Henckaerts van CycloWorld was erbij.


De opzet

Het concept van de Haute Route is om elke amateur de mogelijkheid te geven om een week lang een ervaring op te doen zoals een prof in het pro-peloton. Dit houdt in dat je hele dag tijdens de Haute Route week in het teken van de koers staat, van opstaan tot slapen gaan. Het is een fysieke, maar vooral ook mentale beproeving. Van de 420 deelnemers aan de start kwamen er 368 geklasseerden aan in Nice.

Dit vertaalt zich in verschillende elementen waaronder:

  • Tijdsopmeting en tijdslimieten bij elke etappe
  • Een echte klimtijdrit met start vanop een tijdritplatform.
  • Een speciale trui voor de leiders bij de vrouwen en mannen, alsook een rode lantaarn trui
  • Tête de la course auto’s die de weg vrijmaken en een bezemwagen
  • Medische verzorging en mechanische begeleiding door Mavic
  • Een 30-tal moto’s die de deelnemers begeleiden
  • Seingevers langs de weg
  • Stevige lunch en massage bij de aankomst
  • Briefing op de vooravond van elke etappe
  • Uitgebreide prijsuitreiking na de laatste etappe.


Uitzicht vanaf de top van de Bonette

De langste en moeilijkste editie ooit

De organisatoren wilden dit jubileumjaar in de verf zetten door een extra moeilijk parcours uit te tekenen. Dit betekende dat 800 km moest afgelegd worden tussen Mégève en Nice, waarbij maar liefst 21.000 hm overwonnen werd. Zo werd de derde etappe een monsteretappe van maar liefst 182 km en 4700 hm, gelijkwaardig aan La Marmotte. Daarnaast was elke andere etappe ook minstens 3000 hm. Etappes 6 en 7 bijvoorbeeld waren nog een heftige 140 en 148 km lang en 3650 en 3200 hm. De aankomst in Nice na etappe 7 was dan ook een persoonlijke overwinning voor elke deelnemer.


De aankomst in Tignes

Alleen de tijdrit was een soort rustdag met 'maar' 15,5 km en 1150 hm van Bourg d’Oisans tot Alpe d’Huez, de alom bekende 21 bochten. De best bekende cols zaten in het rittenschema, waaronder de Aravis, Colombière, Saisies, Cormet de Roselend, Iseran, Télégraphe, Galibier, Lautaret, Vars, en de Bonette. De Iseran, Galibier en Bonette staken er letterlijk bovenuit door hun hoogte, ver boven de 2000m. En de Roselend blijft machtig mooi langs beide kanten met zijn azuurblauwe meer dicht bij de top. Voor mij waren de mooiste ontdekkingen twee minder bekende cols, namelijk de Col du Granon en Couillole. Deze cols bevinden zich op wegen met praktisch geen verkeer en de afdaling van de Couillole door de Gorges du Cians was ronduit spectaculair. Om veiligheidsredenen waren de meeste afdalingen, of de gevaarlijkste stukken ervan, geneutraliseerd.


Lac/barrage de Roselend


Afzien op de Col du Granon

De winnaars en de rode lantaarns

Bij de vrouwen ging de overwinning naar Luise Valentin uit Denemarken (25h26’22’’), voor Lisa Bowyer uit Groot-Britannië en Linda Farczadi uit Zwitserland. De rode lantaarn was de net 18-jarige Ailsa Cameron uit Groot-Britannië (39h55’40’’). Allen kregen een prijs.

Bij de mannen won Antonio “Pipo” Garnero uit Brazilië (20h50’21’’), voor Loïc Ruffaut uit Frankrijk en Daniel Lincoln uit de VS. De rode lantaarn ging naar Ronny Hägg uit Zweden (42h07’07’’). Ik eindigde tevreden ergens in de middenmoot en was blij deze lange etappekoers week veilig en wel af te kunnen sluiten en een hele hoop cols af te kunnen vinken.

Voor wie zo een zevendaagse koers te lang of te moeilijk is biedt de Haute Route organisatie 5-daagse etappekoersen in de Pyreneeën en Dolomieten aan, en een aantal 3-daagsen rond de Mont Ventoux, Crans-Montana en Florianopolis (Brazilië).


Roubion, village perché op weg naar de col de la Couillole


De aankomst in Nice

Fan of CycloWorld!

Become our Ambassador

Do you enjoy coming here, and do you think you can make a nice contribution to CycloWorld? We are always looking for ambassadors who want to help us deliver content.

Related posts