De routes van een van de populairste en misschien wel de zwaarte cyclo van Italië, de Sportful Dolomiti Race, gaan op de schop. De legendarische Manghen verdwijnt, maar daar komt van alles voor terug.
Eigenlijk blijft van de oude route alleen de slotklim over. Niet alleen de Manghen ruimt dus ook het veld, ook de Passo Rolle en de Cima Campo verdwijnen. In plaats daarvan beginnen de rijders met de Forcella Franche, gevolgd door de lastige Passo Duran. Deze beklimming zegt je misschien wel iets, want hij zat ooit in het parcours van de Maratona.
Na de Duran is het tijd voor de Forcella Staulanza. Deze loper is met 1766 meter het dak van de koers. Na een lange afdaling volgen de Aurine en de Cereda gevolgd door de Croce d'Aune - de enige klim die zoals gezegd ook in het oude parcours zat. De totale cijfers blijven min of meer gelijk: 200 km met 5000 hoogtemeters.
Helemaal nieuw is deze verandering niet, want hiermee keert de organisatie grotendeels terug naar de route die tot en met 2013 verreden werd.
Ook de kortere route is vernieuwd. Het is in feite een beperktere versie van de granfondo. De cijfers: 123 km met een stevige 2850 hoogtemeters. Zeker geen makkie dus.
De wijzigingen hebben te maken heeft met de Olympische Winterspelen van 2026, meldt de organisatie. Die vinden plaats in Milaan en Cortina d'Ampezzo. Het laatstgenoemde dorp ligt in de provincie Belluno, net als de startplaats van de granfondo, Feltre. Reden genoeg om de route in zijn geheel door 'olympische provincie' Belluno te laten lopen, in plaats van deels door Trento zoals bij de oude route het geval was. De organisatie meent dat het rijden van deze cyclo veel paralellen kent met meedoen aan de Spelen. Teamwork, uitdaging, inspanning moeten uiteindelijk leiden tot een ervaring die je nooit meer vergeet.
Alle routes (nieuw en oud) vind je uiteraard in onze collectie op Komoot.
|
|
|
|
|
