News CWiX 500 Cycling regions Cycling holidays Shop Contact
28-09-2020 | Frank Jansen

Verslag Strade Bianche Achterhoek

Ik heb in mijn fietsleven heel wat toertochten gereden op de weg, maar de laatste jaren werd die behoefte minder en minder. Immers, ik kies een dag uit met mooi weer, mijn GPS wijst mij de weg en neem mijn eigen eten mee, of ik stop bij een benzinepomp. Bij gravel ligt dat anders. Een mooie (en legale!) gravelroute maken is niet evident en jezelf bevoorraden midden in het bos ook niet. Precies om die reden schreef ik me in voor de Strade Bianche Achterhoek van afgelopen zondag. En daar kreeg ik geen spijt van. Een verslag van één van de best georganiseerde tochten die ik ooit heb gereden.

De tocht kon doorgaan

De organisatoren (de lokale wielervereniging De Paaschberg uit Lochem) hebben echt alles in het werk gesteld om de tocht door te kunnen laten gaan. Er mochten helaas maximaal 1000 deelnemers meedoen, maar gelukkig was ik er op tijd bij met inschrijven, want uiteraard waren er geen startbewijzen meer beschikbaar. Er waren drie afstanden: 65, 110 en 150 km. Ik koos voor de laatste, de 110 km was overigens de meest populaire. Ondanks slechte voorspellingen bleef het de hele dag droog.

Het inschrijven en vertrek gaat in tijdslots vanuit het sfeervolle openluchttheater in Lochem. Ik kom op de fiets van mijn logeeradres in Lochem, maar er is ook voldoende parkeerruimte. Met scan & go ben je zo op pad, maar je mocht ook gerust even blijven plakken voor een roerei, havermout of een kop koffie. Dit alles bij de meer dan redelijke prijs van €21,50 inbegrepen.

De route

Over de route niets dan lof. Wat opviel was de enorme diversiteit aan onverharde paden. Kiezelwegen, zandwegen- en paden, bospaden, onverharde fietspaden en zelfs speciaal opgestelde weilanden. Natuurlijk zat er ook asfalt in, maar dan vooral om de vele gravelstroken met elkaar te verbinden. Dit is echt een graveltocht, en niet een asfalttocht met af en toe een strook gravel. Naar schatting zeker 60% van de route was onverhard. Je kunt deze tocht met allerlei fietsen rijden, in de praktijk was ongeveer 40% gravelbike, 40% MTB, 10% cyclocross en 10% overig. Ik kwam zelfs een paar man op 25 mm tegen, die zullen gezien de regen van de dag ervoor geen leuke dag gehad hebben. Ik reed zelf op mijn gravelbike met 44mm banden wat meer dan genoeg was. De uitpijling ging met pijlen en oranje lintjes, simpel en duidelijk. De GPX kon vooraf ook worden gedownload.

De route betekende wel veel draaien en keren, wat natuurlijk onvermijdelijk is als je echt alle stroken wil afvinken. Op drukke kruisingen stonden overigens steeds seingevers die hun werk perfect deden. Ondanks de deelnemerslimieten waren er genoeg andere deelnemers om in kleine groepjes te rijden.

Uitstekende bevoorrading

De langste route kende maar liefst 4 bevoorradingen. Daar was voldoende plek om je fiets even weg te zetten, iets dat te veel organisatoren vergeten. De keuze was reuze. Bananen, reepjes, krentenbollen, mueslirepen, kaneelcake, stroopwafels, sportdrank en zelfs warme bospaddenstoelensoep. Bij de eerste stop natuurlijk ook verse koffie. Het eten en drinken werd i.v.m. de hygiëne uitgedeeld door één van de ruim 80 bijzonder vriendelijke vrijwilligers. Dit was van een niveau dat ik nog niet vaak ben tegengekomen, zelfs professionele cyclo’s komen hier vaak niet in de buurt.

Finish

Om half 2 bol ik het openluchttheater weer in na precies 5,5 uur genieten. Bij de finish wordt mijn fiets netjes afgespoten en kan ik ‘m in de bewaakte stalling parkeren. Zelfs in coronatijd is er gedacht aan de nazit. Bier, gratis hamburgers, een leuke band, alles is er.

Dit is echt een 5* evenement dat iedere gravelliefhebber zou moeten rijden volgend jaar. Laten we voor de zeer sympathieke organisatie hopen dat de coronaregels tegen die tijd een stuk soepeler zijn.



Comments (0)

To comment, you need to log in. Log in or create your free account within 1 minute.


       

Did you know that CycloWorld also has an online shop

Check it out.

Discount on event tickets up to 50% and much more.

Related posts