News CWiX 500 Cycling regions Cycling holidays Shop Contact
10-04-2023 | Wouter Fioole

Vijf dilemma’s voor de start van een cyclo

Voor de start van een cyclo sta je altijd voor een aantal keuzes. Keuzes die je móet maken, of je nu start voor de lol of omdat je zo hoog mogelijk wilt eindigen. De makkelijkste oplossing is een soigneur meenemen, maar ik heb die luxe (meestal) niet en mijn fietsvrienden zijn doorgaans ook niet bereid om de gehele cyclo als knecht te fungeren. Daarom ben ik benieuwd naar hoe jullie met de volgende dilemma’s omgaan. Mochten jullie een goed antwoord weten, dan horen we dat graag!


Foto: © Patrick Güller

1. Fietsen of rusten?

Cyclo’s worden stuk voor stuk in gebieden georganiseerd waarin het mooi fietsen is. En waarom doe ik mee aan een cyclo? Juist, omdat fietsen zo leuk is. Doodzonde dus om de dagen voor de cyclo niet toch die ene klim of route af te vinken. Je bent er nu toch. Maar taperen voor een cyclo is belangrijk, of je nu plezier wilt hebben of wilt racen. Simpele oplossing is om enkele dagen van tevoren aan te komen en daarna nog een paar dagen te blijven. De vraag is of je zoveel vakantiedagen hebt. Hoe zou jij dit oplossen?

2. Wat trek je aan?

De meesten van ons hebben niemand bij de start staan die de kleding aan kan nemen die je nog aan hebt zolang je op het startsein staat te wachten, maar die uit moet op het moment dat je in beweging komt. Veel cyclo’s starten vroeg, en dan is het lang nog niet zo warm als een paar uur later. Wat trek je dus aan? Koukleumen in het startvak is geen goed idee, maar het veel te warm hebben tijdens het fietsen evenmin. De tijd nemen om onderweg kleding uit te trekken en weg te stoppen is ook niet alles. Wat ik vaak doe, is een oud en goedkoop windjackje aantrekken op weg naar de start en dat vlak voor het startsignaal aan het dranghek knopen. Heel af en toe vind ik het dan nog terug, maar meestal ben ik het na afloop kwijt. Mijn voorraad is inmiddels zo goed als leeg. Arm- en beenwarmers zijn ideaal en hoef je alleen af te stropen, maar zelfs die kunnen te warm worden. 

3. Wat doe je met eten?

Eenzelfde probleem is het eten en drinken dat je mee moet nemen. Neem je alles mee voor de hele rit? Dan zitten je zakjes vol voedsel en heb je waarschijnlijk een extra bidon nodig. Als je niet uitkijkt twee kilo extra gewicht dat je bergop mee moet zeulen. Doodzonde en eigenlijk ook oneerlijk ten opzichte van deelnemers die wel soigneurs hebben. Stoppen bij een verzorgingspost kan natuurlijk ook, maar dan moet je de groep waarin je zit, laten gaan. Meestal ook geen goede optie, zeker niet op vlakke stroken. Hoe gaan jullie hiermee om?

Verleng de gratis proefperiode van Join.cc

Improve your ride

JOIN Cycling is de nummer 1 app voor je slimme, flexibele en persoonlijke trainingsschema. Speciaal voor de bezoekers van CycloWorld hebben wij een unieke aanbieding. Een verlengde gratis proefperiode! Zo maak je 28 dagen kennis met de dynamische trainingsschema’s die zich aanpassen aan jouw persoonlijk profiel, trainingshistorie, voortgang, trainingsdoel en drukke leven.

   

4. Wat neem je aan gereedschap en materiaal mee?

Precies hetzelfde vraagstuk is het materiaal dat je meeneemt. Gok je erop dat alles heel blijft? Of neem je gereedschap en genoeg bandjes mee om alles te kunnen verhelpen? Dit levert veel extra gewicht op. En als je per se een goede uitslag wilt rijden, zit je daar niet op te wachten. Daarbij, als je lekrijdt en je moet plakken, kun je toch geen goede uitslag meer rijden. Maar ook als je gewoon voor de omgeving en het plezier rijdt, heb je doorgaans maar drie zakjes in je shirt en een zadeltasje. Kleding, gereedschap, eten. Er moeten keuzes gemaakt worden. Uiteindelijk kies ik er toch altijd voor om ten koste van alles te voorkomen dat ik de ‘call of shame’ moet maken om me op te laten pikken. Zien jullie dat ook zo, of laten jullie de gereedschappen thuis en rekenen jullie op een goede reparatiepost of technische bijstand onderweg van de organisatie?


Foto: © Patrick Güller

5. Warming-up of vroeg in het startvak?

Het laatste dilemma is de balans tussen een goede warming-up en vroeg in het startvak. Dit is misschien vooral een dilemma voor degenen die een goede uitslag willen rijden. Geen warming-up doen heeft me al een paar keer flink de adem afgesneden aan het begin van de cyclo. In de Neusiedler Radmarathon ligt er een steile korte klim direct uit de start. Zonder warming-up ga ik in ieder geval de eerste en waarschijnlijk tweede groep niet bijhouden (als ik dat al kan met een goede warming-up natuurlijk). Maar doe ik een warming-up en sta ik achteraan, dan zit ik ook achter de breuken in de groep. Welke keuze maken jullie? Natuurlijk zonder op het laatste moment toch voor te dringen in het startvak.

De ideale oplossing is natuurlijk hele lange vakanties met soigneur. Maar die luxe hebben we niet allemaal. Hoe gaan jullie hiermee om? En welke dilemma’s hebben jullie zelf verder nog? Mail het mij!

Did you know that CycloWorld also has an online shop

Check it out.

Discount on event tickets up to 50% and much more.

Related posts