Naar aanleiding van ons veelgelezen artikel over start-ups in de fietsindustrie hebben meerdere lezers ons gevraagd een uit te leggen hoe je zelf een frame uit Azië importeert. Eng? Welnee. CycloWorld legt het uit in begrijpelijke taal.
1. Kies een aanbieder
Je koopt een frame nooit rechtstreeks van de fabriek. Daar zit een schakel tussen. Net zoals bij een gewone fiets dus. En net zoals bij gewone fietsenmakers heb je kleine eenpitters en grote jongens. Op Aliexpress komt alles samen. Wie zoekt op 'carbon frame' krijgt meteen talloze hits. Cruciaal is natuurlijk om een betrouwbare aanbieder te kiezen. Daarmee is het net even makkelijker communiceren en vaak verzenden ze ook sneller. Ook bij garantie wel zo handig. Bekende spelers zijn onder meer
Voor wie meer info wil over aanbieders, lees dit lijvige topic op Weightweenies eens door. Ook op het forum van Fiets is er een soortgelijk topic. Neem er wel even de tijd voor ;)
2. Kies een frame
Niet alle aanbieders bieden dezelfde frames aan, dus het is zaak even goed te gaan "shoppen". Racers met schijf- of velgrem, tijdritframe, triatlon, CX, MTB en gravel, de keuze in frames is legio. Verwarrend is dat hetzelfde frame soms bij een andere aanbieder anders wordt genoemd. Mijn eigen frame bijvoorbeeld krijgt bij de meeste aanbieders het typenummer FM-066-SL, maar sommige aanbieders noemen het weer de R01. Bijna altijd staat de geometrietabel erbij, en dat schept vaak duidelijkheid. Sommige aanbieders bieden ook overduidelijke kopieën aan. Uiteraard is het totaal not done om op een nep-Pinarello of nep-Canyon te gaan rijden. Koop dan gewoon een echte!
3. Via Ali of via e-mail
Het bestellen van een frame kan op twee manieren. De makkelijkste manier is via Aliexpress. Dat proces is tamelijk simpel en wijst zichzelf. Betalen kan tegenwoordig zelfs met iDeal. Het is echter ook mogelijk via e-mail te bestellen. Op de website van de aanbieder zoek je het mailadres op en je stuurt een mailtje in het Engels. Laat je niet afschrikken door de verouderde en trage websites en knullige emailadressen. Het grote voordeel van deze manier van bestellen is dat je vaak meer keuzemogelijkheden hebt.
Als je via e-mail bestelt krijg je een factuur die je via Paypal moet betalen. Je logt in op je Paypal-account en maakt het geld over naar het mailadres dat op de factuur staat, o.v.v. het ordernummer. Het grote voordeel van betalen via Paypal is dat je veel beter beschermd bent indien er iets mis gaat (bijvoorbeeld als je niks ontvangt, wat overigens bijna niet voorkomt).
4. Verzending
Meestal heb je meerdere opties voor het verzenden. Ik raad aan gewoon de standaard verzending te kiezen, die is snel zat. Om de invoerrechten zo laag mogelijk te houden zal de verzender altijd een lage waarde op het pakket zetten. Woon je in België? Laat het pakket dan bij iemand in Nederland afleveren want de douane is hier heel streng en je kunt 90% zeker een enorme naheffing verwachten. Ook in Nederland krijg je soms een rekening van de postbode. Deze dien je contact af te rekenen, dus zorg dat je wat cash in huis hebt. Reken op 30 euro.
Nu volgt het meest vervelende deel van het proces, namelijk het wachten. Houd er wel rekening mee dat trackingnummers die de aanbieder soms verzendt meestal niet werken. Niet van in paniek raken. De levertijd is doorgaans 2 weken. Soms langer, soms korter. Aanbieders mailen waar de boel blijft heeft meestal niet heel veel zin, je kunt je energie beter stoppen in het verzamelen van de benodigde onderdelen.
5. Bouwen maar!
Nu volgt het leukste deel van het proces, namelijk het opbouwen. Hier zullen we binnenkort nog aandacht aan besteden.
Discount on event tickets up to 50% and much more.